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Il Nuovo Cilindro VMC Stelvio 2.0: Potenza ed Innovazione per la Tua Vespa PX

Pubblicato il 19.01.2025
CILINDRO VMC STELVIO 2.0
Entusiasti di presentarvi il nuovo cilindro VMC Stelvio 177 2.0, l’ultima evoluzione per i motori Vespa PX progettata per chi cerca affidabilità ad elevate prestazioni. Frutto della competenza tecnica del team VMC, questo kit di elaborazione ridefinisce gli standard di performance per Vespa PX 125/150, Cosa 125/150 e LML Star 125/150 2T. Scopriamo insieme le caratteristiche!

Caratteristiche Tecniche di Eccellenza

Il cilindro VMC Stelvio 2.0 è costruito con tecnologie avanzate che garantiscono risultati eccezionali:

  • Materiale del cilindro: alluminio a 7 travasi con tecnologia shell moulding per una resistenza e una dissipazione del calore ottimali.
  • Trattamento della canna: nichel-silicio per una durata superiore.
  • Alesaggio: 63 mm, con corsa disponibile da 57 a 60 mm.
  • Cilindrata: 177cc o 187cc, a seconda della configurazione scelta.
  • Fasi del motore: travasi principali a 118°, scarico a 176°.
  • Testa: in alluminio lavorata con precisione CNC per una combustione efficiente.
  • Pistone: in lega di alluminio con segmenti cromati in acciaio per un’usura minima.

Prestazioni ed Innovazione

Il cuore del VMC Stelvio 2.0 è il suo innovativo design dello scarico, sviluppato per ottimizzare la curva di coppia e offrire accelerazioni fluide e potenti. Questo significa un’esperienza di guida esaltante, ideale sia per gli appassionati di velocità sia per chi cerca una risposta brillante in città.

Nota importante: è altamente sconsigliato modificare la forma dello scarico per preservare le straordinarie prestazioni progettate.

Installazione e Consigli

L'installazione è progettata per garantire una personalizzazione ottimale:

  • Regolazione dello squish: il valore ottimale è di 1,3 mm ± 0,1 mm, da controllare utilizzando il metodo del filo di stagno.
  • Compatibilità con volani originali: il cilindro presenta una protuberanza che può essere limata, ma si consiglia di lavorare sul diametro esterno del volano o di utilizzare accensioni con volani più piccoli.
  • Rodaggio: fino a 300 km, è raccomandato mantenere i giri motore sotto i 6000/7000 rpm, utilizzando una miscela al 3%, poi al 2%.

Perché Scegliere il VMC Stelvio 2.0?

Questo cilindro è pensato per chi vuole il massimo dalla propria Vespa PX: con una cilindrata che raggiunge i 187cc, materiali di altissima qualità e soluzioni ingegneristiche avanzate, il VMC Stelvio 2.0 è la scelta perfetta per trasformare il tuo motore in un concentrato di potenza e affidabilità.

Disponibile da Officina Tonazzo

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