Cilindro Polini 210 cc in alluminio corsa 57 per Vespa 200

Cilindro Polini in alluminio 7 travasi, alesaggio Ø 68.5, corsa 57mm per Vespa PX/PE 200 - Rally 200 (testa inclusa) QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO Sul mercato le scelte erano tre: Il Pinasco 215 noto per la sua grande affidabilità e la coppia bassa, il Malossi 210 famoso per l'elevata potenza agli alti giri ed il Polini 208 in ghisa noto per essere il cilindro più armonioso come coppia bassa e rendimento agli alti, probabilmente il più godibile dei tre però con una bassa affidabilità se non settato correttamente. Il nuovo 208 Polini in alluminio mantiene la stessa conformazione dei travasi, il pistone di diametro 68,5 mm bifascia con prima fascia a L. Insomma chi ha il motore pronto per il 208 in ghisa può sostituire il cilindro immediatamente senza fare modifiche! L'affidabilità del cilindro in alluminio è fuori discussione, quindi il Polini 208 garantira grandi prestazioni e grande affidabilità ai Vespisti più esigenti.