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25243701 - Testa Pinasco VRH PRO per Vespa PX - GT - LML - COSA 125/150, corsa lunga
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 5349 |
| cod. produttore: | 25243701 |
| Disponibilità: | Disponibile disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
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Descrizione
Testa VRH Candela Centrale
Testa VRH candela centrale dedicata a tutte le Vespa equipaggiate con gruppi termici Pinasco o qualunque altro gruppo termico 177. La nuova
testa VRH a candela centrale, infatti, è l’unica adattabile a tutti i gruppi termici presenti sul mercato, perché mantiene la classica forma delle teste
più comuni. La testa VRH è innovativa e viene prodotta in 2 modelli differenti, il modello base VRH PRO a candela centrale con camera di scoppio
e squish ricalcolato e la più prestigiosa scomponibile VRH GP composta da un porta-testa e 2 testine; la prima testina denominata GP1 dedicata al
turismo con camera semisferica e squish ricalcolato, la seconda denominata GP2 con l’innovativo disegno a cilindro raggiato dedicata al mondo
delle corse con rapporto di compressione maggiorato e banda di squish più spinta. La testa VRH GP è destinata al preparatore più esigente, grazie
alle cupole scomponibili può essere modifi cata a piacere realizzando qualunque tipo di disegno e rapporto di compressione fi nalizzati al massimo
rendimento del proprio motore. Vengono forniti su ordinazione i semilavorati e lo strumento apposito per bloccare la testina sul tornio e facilitare
tutte le fasi di realizzazione.
Testa VRH candela centrale dedicata a tutte le Vespa equipaggiate con gruppi termici Pinasco o qualunque altro gruppo termico 177. La nuova
testa VRH a candela centrale, infatti, è l’unica adattabile a tutti i gruppi termici presenti sul mercato, perché mantiene la classica forma delle teste
più comuni. La testa VRH è innovativa e viene prodotta in 2 modelli differenti, il modello base VRH PRO a candela centrale con camera di scoppio
e squish ricalcolato e la più prestigiosa scomponibile VRH GP composta da un porta-testa e 2 testine; la prima testina denominata GP1 dedicata al
turismo con camera semisferica e squish ricalcolato, la seconda denominata GP2 con l’innovativo disegno a cilindro raggiato dedicata al mondo
delle corse con rapporto di compressione maggiorato e banda di squish più spinta. La testa VRH GP è destinata al preparatore più esigente, grazie
alle cupole scomponibili può essere modifi cata a piacere realizzando qualunque tipo di disegno e rapporto di compressione fi nalizzati al massimo
rendimento del proprio motore. Vengono forniti su ordinazione i semilavorati e lo strumento apposito per bloccare la testina sul tornio e facilitare
tutte le fasi di realizzazione.
In caso di immediato ritiro al banco è consigliabile chiedere telefonicamente la conferma di disponibilità.
