Albero ingranaggi cambio Crimaz vespa PK - 50 - et3

Il nuovo asse ruota rinforzato per motori vespa smallframe, è realizzato in acciaio ad altissima resistenza e relativo trattamento di cementazione in vuoto. Il materiale utilizzato ed il nuovo dimensionamento, rendono l’albero particolarmente adatto ai motori preparati o con cilindrate superiori alla norma (anche fino a 250 ccm) Oggi, grazie ai recenti investimenti di alcuni produttori, è possibile trovare sul mercato una vasta scelta di gruppi termici molto potenti che superano persino i 40 cavalli. Vi ricordo che il motore vespa smallframe, era nato per durare nel tempo e che la sua potenza difficilmente superava i 10 cavalli. Con questi aumenti di potenza, è indispensabile adeguare tutti i cinematismi così da evitare rotture ed usure precoci. Esempio di rottura a fatica: Asse small 8 Esempio del nuovo dimensionamento. Anche la filettatura è stata maggiorata a M16x1.25 Asse small 6 Si consiglia di utilizzare Anelli per alberi UNI 7435 (sezione seeger 1.75) Asse small 2Asse small 3Asse small 4Asse small 5 Dalle miniature è possibile notare n. 2 forature passanti per l’inserimento delle sfere di richiamo. Pos. 0 (originale) Pos. 0.5 (traslata di 0.50 mm verso la la quarta marcia) Questa accortezza, ci permette di allineare il selettore/ingranaggi (anche con ricambi soggetti a tolleranze di lavorazione grossolani) evitando di accoppiare più spessori calibrati per raggiungere la posizione precisa. Per un corretto funzionamento del vostro cambio, si consiglia di abbinare a questo asse, la crocera racing 4 speed Crimaz