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Manguito de goma para Malossi kit laminar para Vespa PX - PE
Precio: |
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Cód. art.: | 9378 |
cod. produttore: | 026639B |
Disponibilidad: | Disponible disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
Cantidad: |
Opinión de los usuarios
Descripción
Manguito de goma Ø 30 - 35 W LONGITUD 27 INCLUIDO EN NBR para Vespa PX - PE. COLECTORES DE ADMISIÓN El colector de admisión es el pasillo por el que la mezcla de aire y combustible entra en el motor a través de la puerta formada por la válvula de láminas. La eficiencia total de un motor se calcula como el producto de varias eficiencias parciales, que son - eficiencia volumétrica - eficiencia termodinámica - eficiencia mecánica La eficiencia volumétrica indica la relación entre la cantidad en volumen de mezcla que puede introducirse en la cámara de combustión y la cilindrada del motor. Uno de los principales factores que influyen en la eficiencia volumétrica es la pérdida por fricción que encuentra el fluido entrante (mezcla aire-combustible) desde el filtro de aire hasta la cámara de combustión, por lo que uno de los componentes que influye significativamente en esta pérdida es el colector de admisión, ya que toda la mezcla entrante debe pasar a través de él con la menor pérdida posible, por lo que es fundamental evitar secciones afiladas y aristas vivas a lo largo del recorrido de la mezcla. Otra función del colector de admisión es actuar como pulmón de acumulación de la carga fresca, ya que la columna de mezcla que viaja a cierta velocidad tarda un cierto tiempo en detenerse al cerrarse la válvula de láminas, por lo que la mezcla se acumula en el colector, comprimiéndose contra las láminas. Por eso, cada colector tiene su propia gama de velocidades bien definida dentro de la cual expresa su máxima eficacia (colector sintonizado). Además, el colector realiza la tarea de soportar el carburador conectándolo al cárter o al cilindro, por lo que también tiene la tarea, si es necesario, de amortiguar las vibraciones transmitidas desde el cárter al carburador, evitando el fenómeno de emulsión de gasolina y aire en la cuba del carburador. Por lo tanto, este componente aparentemente sencillo requiere un estudio considerable para aprovechar al máximo todas sus cualidades, un resultado que los técnicos de Malossi han logrado a la perfección. Basándose en sus décadas de experiencia en sistemas de alimentación de motores, Malossi ha creado una nueva línea de colectores de goma y aleación de aluminio para scooters de nueva generación, probados y desarrollados por el departamento de experiencia de Malossi, tanto en carretera como en circuitos de competición. En particular, los colectores de goma Malossi tienen una estructura compuesta en la que se construyen a partir de un inserto de aluminio que se incorpora en un material plástico especial que es impermeable a los aceites y la gasolina, garantizando así una considerable rigidez de la base de fijación al cárter y una buena elasticidad del cuerpo del colector.
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