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Kit cuscinetti motore SIP per Vespa PX200 E 2°/`98/MY/Cosa 200
Prix: |
|
---|---|
Cod. art.: | 10677 |
cod. produttore: | 90002000 |
Disponibilité: | Disponibile disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
Quantité: |
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Description
Kit cuscinetti motore SIP per Vespa PX200 E 2°/`98/MY/Cosa 200 composto da : Cuscinetto frizione/volano/albero cambio 2x/perno ingranaggio multiplo/rullini
ADATTO AI SEGUENTI MODELLI :
VESPA COSA 1200VSR1T2T AC`88-`91
VESPA COSA 2200VSR1T2T AC`90-`96
VESPA PX200 E '98 / Millenium200VSX1T2T AC`98-
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart200VSX1T2T AC`83-`973012203 ->
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart200VSX1T2T AC`83-`97390402 ->
Vari tipi di cuscinetti a rulli sono utilizzati nel motore della Vespa: cuscinetti assiali, cuscinetti a rulli conici e cuscinetti a rullini. Ci riferiamo ad essi collettivamente come cuscinetti motore. Tutti possiedono valori di attrito minimo e quindi produrre poco calore, richiedono meno lubrificazione e sono praticamente esenti da manutenzione. L'unica cosa che possono ridurre la loro durata di vita sono la contaminazione, un più pesante rispetto alla media del carico di lavoro o la mancanza di una adeguata lubrificazione con un olio adatto. Più forte è lo stato del brano o il più alto è il chilometraggio un motore ha raggiunto, tanto più spesso i cuscinetti del motore devono essere sostituiti. Si consiglia di cuscinetto rinnovo del motore durante ogni servizio rilevante del motore o 10000 km (6250 mls.)
La maggior parte dei cuscinetti del motore che abbiamo a disposizione sono elementi PIAGGIO OE e al fine di ampliare la gamma, abbiamo anche la maggior parte dei tipi di cuscinetti disponibili, che acquistiamo direttamente dai manufacutrers vari.
ADATTO AI SEGUENTI MODELLI :
VESPA COSA 1200VSR1T2T AC`88-`91
VESPA COSA 2200VSR1T2T AC`90-`96
VESPA PX200 E '98 / Millenium200VSX1T2T AC`98-
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart200VSX1T2T AC`83-`973012203 ->
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart200VSX1T2T AC`83-`97390402 ->
Vari tipi di cuscinetti a rulli sono utilizzati nel motore della Vespa: cuscinetti assiali, cuscinetti a rulli conici e cuscinetti a rullini. Ci riferiamo ad essi collettivamente come cuscinetti motore. Tutti possiedono valori di attrito minimo e quindi produrre poco calore, richiedono meno lubrificazione e sono praticamente esenti da manutenzione. L'unica cosa che possono ridurre la loro durata di vita sono la contaminazione, un più pesante rispetto alla media del carico di lavoro o la mancanza di una adeguata lubrificazione con un olio adatto. Più forte è lo stato del brano o il più alto è il chilometraggio un motore ha raggiunto, tanto più spesso i cuscinetti del motore devono essere sostituiti. Si consiglia di cuscinetto rinnovo del motore durante ogni servizio rilevante del motore o 10000 km (6250 mls.)
La maggior parte dei cuscinetti del motore che abbiamo a disposizione sono elementi PIAGGIO OE e al fine di ampliare la gamma, abbiamo anche la maggior parte dei tipi di cuscinetti disponibili, che acquistiamo direttamente dai manufacutrers vari.
In caso di immediato ritiro al banco è consigliabile chiedere telefonicamente la conferma di disponibilità.
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