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Pastiglie MALOSSI Sport, S21,adatto anche per GRIMECA Classic 51,6x31,6x5,5 mm con omologazione, marchio e14
Prix: |
|
---|---|
Cod. art.: | 10625 |
cod. produttore: | 6215047BB |
Disponibilité: | Disponibile Disponibile subito |
Quantité: |
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Description
Pastiglie MALOSSI Sport, S21,adatto anche per GRIMECA Classic ( 32 x 52 x 5,5 ) con omologazione, marchio e14
Ottenere una presa su di sé - e il vostro scooter! Prestazioni del motore e la sperimentazione sono solo l'inizio. Controllo è la parola, Pastiglie freno sono gli strumenti.
Pastiglie dei freni e dischi sono spesso dimenticati quando la manutenzione è fatto. Tuning è di solito collegato con più veloce, più alto, ulteriormente, ecc Scooter amano essere sintonizzato e coccolati con strumenti di alta tecnologia, ma la manutenzione mondana ha il suo vero posto pure.
Più forte è il motore e il vecchio sistema di frenata, maggiore è la necessità di fare in modo di ottimizzare i rivestimenti e dei dischi. Ecco perché vi consigliamo quando si effettua pit stop, di controllare il vostro sistema frenante ed effettuare le modifiche necessarie.
Per una questione di principio, per coloro che sono in sosta ogni giorno e andare al traffico, o coloro che godono di curva intorno angoli acuti, si consiglia la classe Sport, sotto Accessori freno.
MALOSSI MHR: Carbon-metal mischia di fibre per uso pista e strada. Eccellente qualità dei freni asciutti e bagnati, dito freno attenta e accurata in rottura sono necessari qui. Ganasce in Asbest libero in lega di alluminio-magnesio, fantastico frenata a temperature più alte, l'assorbimento del freno attraverso ruscelli laterali, per la gara e uso stradale.
Ottenere una presa su di sé - e il vostro scooter! Prestazioni del motore e la sperimentazione sono solo l'inizio. Controllo è la parola, Pastiglie freno sono gli strumenti.
Pastiglie dei freni e dischi sono spesso dimenticati quando la manutenzione è fatto. Tuning è di solito collegato con più veloce, più alto, ulteriormente, ecc Scooter amano essere sintonizzato e coccolati con strumenti di alta tecnologia, ma la manutenzione mondana ha il suo vero posto pure.
Più forte è il motore e il vecchio sistema di frenata, maggiore è la necessità di fare in modo di ottimizzare i rivestimenti e dei dischi. Ecco perché vi consigliamo quando si effettua pit stop, di controllare il vostro sistema frenante ed effettuare le modifiche necessarie.
Per una questione di principio, per coloro che sono in sosta ogni giorno e andare al traffico, o coloro che godono di curva intorno angoli acuti, si consiglia la classe Sport, sotto Accessori freno.
MALOSSI MHR: Carbon-metal mischia di fibre per uso pista e strada. Eccellente qualità dei freni asciutti e bagnati, dito freno attenta e accurata in rottura sono necessari qui. Ganasce in Asbest libero in lega di alluminio-magnesio, fantastico frenata a temperature più alte, l'assorbimento del freno attraverso ruscelli laterali, per la gara e uso stradale.
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