Neumático PMT Slick 130/75-12, TL, delantero y trasero, sin e-mark, compuesto: blando, perfil: slick, Tyre Race 11542;Neumático sin cámara SIP Classic,3.00 x 10 - 50P 11278;Neumático sin cámara SIP Classic,3.50 x 10 - 59P;Neumático sin cámara SIP Classi

Neumático SIP Classic 3.50-8, 53P TL/TT reforzado ECE-R75perfil: Clásico, hasta 150 km/h Neumáticos clásicos para motores afinados Nuestros propios neumáticos, que incluyen un dibujo tradicional y un rendimiento moderno, ¡con una excelente relación calidad-precio! El deslizamiento de la rueda de 8 crea diseños de scooters cada vez más rápidos y el desarrollo de llantas SIP sin cámara requiere la producción de un neumático a la altura. Un valor de velocidad superior, sin tubeless, pero que incluya un dibujo de banda de rodadura adecuado. Junto con Vee Rubber, hemos creado un neumático único: el neumático SIP Classic. El diseño de este neumático de 8 se basa en el VRM 108 de Vee Rubber, de eficacia probada, que ya goza de gran popularidad entre los Vespisti Low Lighthouse. Posee buenas cualidades de conducción, incluso en condiciones húmedas. El perfil profundo también permite un mayor kilometraje y la clasificación 'P' los hace legales para su uso en carretera ¡hasta 150 km/h! Una auténtica novedad para neumáticos de este tamaño, ya que las versiones anteriores estaban restringidas para su uso a velocidades de hasta 100 km/h. Esto convierte a los neumáticos en la primera opción para scooters tuneados, especialmente si los inspectores de vehículos locales comprueban estos detalles... Muchos neumáticos también requieren el uso de una cámara de aire (TT), pero nuestros neumáticos SIP Classic también son compatibles con nuestro nuevo 8 llantas de aluminio sin cámara, haciendo que los tubos redundante. También tenemos juegos de tres, que también ayuda a reducir el coste total. ¡Si desea guardar la molestia de montaje, también hay juegos de neumáticos pre-ensamblados, ya montado en las nuevas llantas SIP Classic! ¡Enchufe! Conclusión: ¡SIP Classic neumáticos son la primera opción para todos los pilotos de Vespa de la vendimia con un valor casi inigualable!