Kit cuscinetti motore SIP per Vespa 150 Super 2° / P125 - 150X 2° / PX125 - 150 E 1° / P150S

Kit cuscinetti motore SIP frizione/volano/albero cambio 2x/perno ingranaggio multiplo/rullini

ADATTO AI MODELLI :

VESPA 150 Super150VBC1T2T AC`65-`79412374 ->
VESPA P125X125VNX1T2T AC`77-`82146314 ->
VESPA P150 S150VBX1T2T AC`78-`90
VESPA P150X / PX150 E150VLX1T2T AC`78-`85264565 ->
VESPA PX125 E125VNX2T2T AC`81-`83
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart125VNX2T2T AC`83-`97-> 250358
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart150VLX1T2T AC`83-`97-> 711687


Vari tipi di cuscinetti a rulli sono utilizzati nel motore della Vespa: cuscinetti assiali, cuscinetti a rulli conici e cuscinetti a rullini. Ci riferiamo ad essi collettivamente come cuscinetti motore. Tutti possiedono valori di attrito minimo e quindi produrre poco calore, richiedono meno lubrificazione e sono praticamente esenti da manutenzione. L'unica cosa che possono ridurre la loro durata di vita sono la contaminazione, un più pesante rispetto alla media del carico di lavoro o la mancanza di una adeguata lubrificazione con un olio adatto. Più forte è lo stato del brano o il più alto è il chilometraggio un motore ha raggiunto, tanto più spesso i cuscinetti del motore devono essere sostituiti. Si consiglia di cuscinetto rinnovo del motore durante ogni servizio rilevante del motore o 10000 km (6250 mls.)

La maggior parte dei cuscinetti del motore che abbiamo a disposizione sono elementi PIAGGIO OE e al fine di ampliare la gamma, abbiamo anche la maggior parte dei tipi di cuscinetti disponibili, che acquistiamo direttamente dai manufacutrers vari.

In caso di immediato ritiro al banco è consigliabile chiedere telefonicamente la conferma di disponibilità.